Базовый курс

Разрабатывая базовую программу обучения, мы постарались сделать ее не только максимально безопасной, но и интересной. Широко используемый в дайвинге принцип активной безопасности, позволяет на первых же этапах обучения разобрать простейшие ситуации волнующие курсанта. В итоге, обучаемые, получив ответ на "а что если?", за 48 вылетов спокойно изучают 24 интересных упражнения курса с сопутствующей теоретической и наземной подготовкой.

Курс разделен на три тематических блока: Основа, Безопасность, Мастерство.

Основной инструмент практического обучения: наземная подготовка с парапланом, тренажерами, и учебные полеты. Объем летной подготовки 48 (32) вылетов на высоту 150-250 (300-500) метров. Рекомендуемая интенсивность полетов от 4 до 8 полетов за занятие, с зависимости от метеоусловий, сложности упражнений и состояния курсанта. Длительность летной подготовки 7-10 занятий.

Предполетная подготовка

Предполетная подготовка включает в себя теоретическую, наземную и непосредственную подготовку к полетам. В базовом курсе три части предполетной подготовка соответствуют трем тематическим блокам летной подготовки: Основа, Безопасность, Мастерство.

Теоретическая подготовка состоит из трех частей:

1. Занятия с инструктором.
2. Самоподготовка.
3. Курс лекций.

Наземная подготовка включает:

1. Занятия на тренажере.
2. Тренировки с парапланом на земле.
Непосредственная подготовка проводится перед вылетом и подразумевает:
1. Постановку и детальный разбор задания на полет.
2. Подготовку и предполетную проверку снаряжения.

Контроль знаний и навыков проводится преподавателями школы с помощью системы теоретических и практических зачетов.

Успешная сдача соответствующих зачетов является обязательным условием допуска к летной подготовке.

Летная подготовка

Летная подготовка базового курса разделена на три тематических блока Основа, Безопасность, Мастерство. Каждый из них состоит из 8-12 полетов по определенным упражнениям.

Инструментом летной подготовки являются вывозные, демонстрационные и самостоятельные полеты. Контроль производится с помощью контрольных и зачетных полетов.

Условием допуска к полетам является соблюдение предполетного режима, прохождение предполетного медконтроля и успешная сдача зачетов по предполетной подготовке.

Порядок и правила прохождения обучения

На первом занятии по теоретической подготовке курсант получает летную книжку курсанта, которая должна аккуратно вестись и быть в наличии на любых последующих занятиях.

Перед полетами курсант должен внимательно изучить и детально разобрать соответствующий раздел предполетной подготовки. Все непонятные места должны быть проработаны с преподавателями школы. Пунктам с восклицательным знаком следует уделить особое внимание.

Планирование на полеты проводится за день до полетов по названому инструктором телефону. Курсанту назначается время и место полетов.

Перед выездом на летное поле, необходимо совершить контрольный звонок, чтобы убедится, что полеты не отменены по метеоусловиям или другим причинам.

Прибыв на летное поле, курсант проходит медконтроль, сдает летную книжку инструктору, уточняет и разбирает вопросы по теоретической подготовке, проходит наземную подготовку, расписывается в летной книжке о прохождении предполетной подготовки, получает допуск и задание на летную подготовку.

Во время полетов курсант строго следует указаниям и рекомендациям инструктора. Предполетный контроль проводится курсантом и дублируется инструктором. После каждого вылета курсант должен проанализировать замечания инструктора и уточнить непонятные места.

За грубые нарушения правил полетов и систематические ошибки инструктор вправе отстранить курсанта от полетов и назначить соответствующие задания по теоретической и наземной подготовке.

После полетов инструктор разбирает ошибки и дает рекомендации, заполняется летная книжка, ставится задание на следующий день.

После выполнения программы базового курса курсант сдает теоретический и практический экзамен. Успешная сдача экзаменов является основанием для присвоения соответствующего спортивного разряда и допусков и выдачи летных документов.

Теория сдается по программе второго разряда (PARA-PRO 4), практика по программе третьего(PARA-PRO 3).

После успешной сдачи экзаменов, курсанты получают третий спортивный разряд (PARA-PRO 3) с допуском к тренировочным полетам по программе второго разряда (PARA-PRO 4).

Школой, совместно с федерацией СЛА, оформляются все положенные летные документы: летная книжка, национальная (клубная) лицензия, международная карточка стандарта безопасности PARA-PRO. После этого, вы пилот — любитель.

Чистого неба, пилот!