Грядет эпоха подводных лодок-роботовНа днях в порту испанского города Байона состоялась встреча первой в мире подводной лодки-робота, самостоятельно совершившей переход через Атлантический океан из Америки в Европу.
Конечная точка маршрута подчеркивала эпохальность происходящего: именно в Байоне впервые в новой истории узнали об Америке, когда здесь пришвартовалась после первого путешествия Колумба его шхуна Pinta. Робот Scarlet Knight за время своего путешествия собрал ценную информацию о различных параметрах Атлантического океана. Но событие интересно не только этим.
Конструкция Scarlet Knight является примером практически абсолютной маскировки. На аппарате не имелось в принципе никаких привычных движителей вроде гребных винтов или водометов. Лодка перемещалась в водах океана подобно планеру — за счет подъемной силы крыльев при изменении глубины погружения.
Однако Scarlet Knight принципиально новым аппаратом не является. Это серийно производимый компанией Teledyne Webb Research подводный планер (глайдер) типа Slocum, созданный почти двадцать лет назад. Подводный глайдер представляет собой небольшую автоматическую подводную лодку, способную перемещаться без использования гребного винта.
Устройство может автоматически погружаться и всплывать на поверхность, заполняя водой балластную цистерну и продувая ее сжатым воздухом. Движение по вертикали преобразуется в горизонтальное благодаря горизонтальным рулям большой размерности.
Лодка выпускается в модификации как с электрическим, так и с "термическим" двигателем, обеспечивающим предельно высокую автономность и малозаметность: за 5 лет без обслуживания он может пройти до 40 тыс. км на разных глубинах от 4 до 2 000 метров.
Другой подводный глайдер – APEX, также производимый компанией Teledyne Webb Research, при длине 130 см и диаметре 16,5 см имеет массу 26 кг. Аппарат способен автономно действовать в Мировом океане в течение четырех лет, совершив за это время 150 циклов погружения/всплытия. Максимальная глубина погружения — 2 000 метров.
|
Подписаться на новости